Shimano XTR

Dźwignie przerzutki STI Dual Control

Dźwignie przerzutki XTR

ST-M970 Dźwignia Dual Control do V-BRAKE
ST-M975 Dźwignia Dual Control do hamulca tarczowego

  • Natychmiastowe zrzucanie pozwala szybciej zmieniać przełożenia
  • Jednoczesne zrzucanie pozwala na zmianę dwóch przełożeń
  • Mniejszy ciężar dzięki zwartej konstrukcji
  • Brak kolizji z kierownicą dzięki nowej konstrukcji
  • Wyjątkowo płynna zmiana przełożeń dzięki systemowi pancerza linki SIS-SP41 i lince z powlekanej stali nierdzewnej
  • Zgodne ze wszystkimi 9-rzędowymi tylnymi przerzutkami Shimano, ale zalecane w połączeniu z tylną przerzutką Low Normal
  • Masa: 442 g (ST-M975)
 

Shimano XTR

Dźwignie przerzutki RAPIDFIRE Plus

Dźwignie przerzutki XTR

SL-M970 Dźwignia przerzutki RAPIDFIRE Plus

  • Natychmiastowe zrzucanie pozwala szybciej zmieniać przełożenia
  • Jednoczesne zrzucanie pozwala na zmianę dwóch przełożeń
  • Dwukierunkowe zrzucanie dla różnych stylów jazdy
  • Regulowana w poziomie obejma
  • Wyjątkowo płynna zmiana przełożeń dzięki systemowi pancerza linki SIS-SP41 i lince z powlekanej stali nierdzewnej
  • Masa: 215 g
 

Shimano XTR

Hamulce - hydrauliczne tarczowe

Zacisk Hamulca Tarczowego XTR Klamki hamulca tarczowego XTR

BR-M975 zacisk hydraulicznego hamulca tarczowego międzynarodowy typ A; 217 g
BR-M975 (P) zacisk hydraulicznego hamulca tarczowego typ mocowania Post; 221 g

  • pojedyncza kuta jednolita konstrukcja zapewniająca optymalny stosunek sztywności do ciężaru
  • w okładzinach hamulcowych zastosowano tytanową płytkę w celu zwiększenia sztywności i zmniejszenia masy
  • trwałość okładzin zwiększono o 50%
  • do wyboru wiele tarcz do wielu stylów jazdy: 160mm / 180mm / 203mm przód i 140mm / 160mm / 180mm / 203mm tył.
 

Shimano XTR

Hamulce - V-Brake

Hamulce V-br XTR Klamki V-br XTR

BL-M975 Dźwignia hamulców V-Brake

  • nieskrępowane ruchy kierownicy dzięki nowej konstrukcji
  • regulacja zasięgu dźwigni

BR-M970 Hamulce V-Brake

  • sprawdzona skuteczność systemu Shimano Super Linear Response
  • mechanizm równoległego docisku pozwala na równomierne zużywanie się okładzin, daje maksymalną przestrzeń dla opony i zapewnia maksymalną kontrolę
  • masa: 400 g (para)


 
Więcej artykułów…
Nowy sposób komunikacji

Skontaktuj się z nami poprzez Gadu Gadu

Kastor - Bike

Użytkowników : 107
Artykułów : 974
Odsłon : 622297
Naszą witrynę przegląda teraz 20 gości 
Czym się kierujesz przy zakupie roweru?
 
Na jakim rowerze jeździsz?
 
Za ile jesteś w stanie kupić rower?