Hamulce - hydrauliczne tarczowe

BR-M975 zacisk hydraulicznego hamulca tarczowego międzynarodowy typ A; 217 g
BR-M975 (P) zacisk hydraulicznego hamulca tarczowego typ mocowania Post; 221 g

• pojedyncza kuta jednolita konstrukcja zapewniająca optymalny stosunek sztywności do ciężaru
• w okładzinach hamulcowych zastosowano tytanową płytkę w celu zwiększenia sztywności i zmniejszenia masy
• trwałość okładzin zwiększono o 50%
• do wyboru wiele tarcz do wielu stylów jazdy: 160mm / 180mm / 203mm przód i 140mm / 160mm / 180mm / 203mm tył.

Mechanizm Korbowy

FC-M810 Mechanizm korbowy HOLLOWTECH ll do korpusu osi suportu o szerokości 68/73 mm
FC-M815 Mechanizm korbowy HOLLOWTECH ll do korpusu osi suportu o szerokości 83 mm

• Pająk i oś o niezwykle wytrzymałej konstrukcji
• Nowy profi l ramienia zwiększający odległość od kostki
• Węższy współczynnik Q
• Absorbująca urazy osłona przeciwuderzeniowa o konstrukcji plastra miodu
• Dłuższy gwint misek BB
• Długości ramienia mechanizmu: 165 mm, 170 mm, 175 mm
• Wybór konstrukcji o pojedynczym przełożeniu: 34/36/38/40/42T
• Szeroki zakres przełożeń 36-22T, bez względu na kategorię — od Freeride do All-Mountain.
• Kompaktowy układ napędowy All-Mountain, wydajność dzięki nowej przedniej przerzutce
• Masa: FC-M810 1059 g (170 mm, 36T, z osłoną przeciwuderzeniową) FC-M810 1090 g (170 mm), FC-M815 1074 g (170 mm)

Przednie piasty

Przednie Piasty SAINT to nieporównywalna sztywność dla ulepszonego sterowania i hamowania.