
Code
Hamulec hydrauliczny przeznaczony do rowerów górskich, do Freeride’u i zjazdu.
- Klamka pracuje gładko i nie przenosi drgań na rękę dzięki zastosowaniu 3 uszczelnianych łożysk.
- System Speed Dial contact point adjustment pozwala łatwo regulować skok dźwigni hamulca. Konstrukcja dźwigni doprowadziła też do zmniejszenia tzw. X-Factor – mniejsze ugięcie dźwigni wpływa na jej większą czułość i wzrost siły hamowania. Kształt klamek jest dzięki temu bardziej przyjazny dla dłoni i zgodny z naturalnym ich ruchem.
- Innowacyjny system regulacji zacisku hamulca Tri-Align, pozwala ustawiać go w trzech płaszczyznach.
- Code wyposażony jest w nową tarczę G2 Clean Sweep™. Tarcza posiada krawędź Clean Sweep, która chroni klocki przed brudem i zanieczyszczeniami.
- Geometria Power Reserve – klamka porusza się zgodnie z naturalnym ruchem ręki.
- Dwuczęściowy zacisk, który spaja aż 6 śrub.
- Cztery tłoczki zwiększają siłę hamowania.
- Kompatybilny z systemem Matchmaker.
- Łatwe odpowietrzanie hamulca, bez wycieków płynu hamulcowego.
- Kolor: Korpus łapy i zacisk – szary, łapa hamulca – czarna
- Średnice tarczy hamulcowych: 185 mm, 203 mm
- Długość przewodów: przód – 1000 mm, tył – 1500 mm
- Waga: 4499 g (160 mm)
|

Code 5
- Hamulec przeznaczony do AllMountain, Freeride, DH. Połączenie 4-tłoczkowego zacisku i klamki Juicy skutkuje powstaniem hamulca o dużej sile hamowania, niskiej wadze i przystępnej cenie. Pozostawiono funkcjonalność i niezawodność klamki hamulcowej Juicy.
- Zacisk 4-tłoczkowy, dwuczęściowy spajany przez 6 śrub
- System pozycjonowania zacisku Tri-Align
- Geometria Power-Reserve - dźwignia porusza się zgodnie z naturalnym ruchem ręki
- Kompatybilny z Matchmaker
- Łatwe odpowietrzanie hamulca bez wycieków płynu
- Obustronna klamka - możliwość instalacji po obu stronach kierownicy
- Obejma Split-Clamp - montaż i demontaż klamki bez odkręcania manetki i zdejmowania chwytów
- Kolor: szary (zacisk i korpus klamki), czarny (dźwignia hamulca)
- Średnica tarcz hamulcowych: 160, 185, 203mm
- Waga: 447 g (tarcza 160 mm, adapter przedni PostMount)

Elixir CR
Hamulec hydrauliczny o szerokim zastosowaniu.
- Model ten posiada system Speed Dial contact point adjustment - przy pomocy pokrętła zintegrowanego z korpusem lamki można łatwo regulować skok dźwigni hamulca. Konstrukcja dźwigni doprowadziła też do zmniejszenia tzw. X-Factor - mniejsze ugięcie dźwigni wpływa na jej większą czułość i wzrost siły hamowania. Kształt klamek stał się dzięki temu bardziej przyjazny dla dłoni i zgodny z naturalnym ich ruchem.
- Nowa obejma Split Clamp - montaż i demontaż dźwigni bez odkręcania manetek i zdejmowania chwytów! Możliwość wymiany klocków hamulcowych bez użycia narzędzi (wymiana od góry). Dwa tłoczki pracujące w systemie otwartym.
- Innowacyjny system regulacji zacisku hamulca Tri-Align, pozwalający ustawiać go w prosty sposób w trzech płaszczyznach.
- Geometria Power Reserve - klamka porusza się zgodnie z naturalnym ruchem ręki.
- Obustronna klamka, którą charakteryzuje możliwość montażu po dowolnej stronie kierownicy.
- Kompatybilny z Matchmaker.
- Regulacja wychylenia klamki (Reach Adjust) bez użycia narzędzi.
- Zacisk hamulca wykonany z aluminium w technologii CNC, dodatkowa regulacja przewodu dochodzącego do tylnego zacisku.
- Łatwe odpowietrzanie hamulca, bez wycieków płynu hamulcowego.
- Elixir CR wyposażony jest w nową tarczę G3 Clean Sweep™. Tarcza posiada krawędź Clean Sweep, która chroni klocki przed brudem i zanieczyszczeniami.
- Kolor: Korpus łapy i zacisk – czarny, łapa hamulca – aluminiowa, grafitowa.
- Średnice tarcz hamulcowych: 160 mm, 185 mm
- Waga: 385 g (160 mm)
|
|